Motorsport
.
In vielen Rennsportserien müssen unsere Bauteile Ihre Qualität unter Beweis stellen. Wir danken unseren Kunden, die sich mit uns dieser Herausforderung annehmen und den Motorsport als Testfläche für die Entwicklung nutzen.
.
.
..
.
Kundensport 2013
.
.
Liebe Motorsportler, wir danken Euch für die vielen Sponsorenanfragen aus den vergangenen Jahren, aufgrund der vielen negativen Erfahrungen aus den letzten Jahren, werden wir keine neuen Sponsorenverträge mehr abschließen.
.
Bitte schickt uns in diesem Jahr 2013 keine Sponsoranfragen.
Mit Meermann Racing aktiv in der DRX.
Das in 2012 neu aufgebaute Fahrzeug erlebte seine Feuertaufe in der Div.5. Der VW Polo 6N1, verfügt über 101PS und einem speziellem kurzen Rennsport - Getriebe.
Kundensport 2012
Von der Fazination "Motorsport" befallen und den drang endlich mal selber ins Lenkrad zugreifen. Nach zwei Jahren bei uns im Team als Renn - Mechaniker, wird ein neues Fahrzeug " VW Polo 6N 1.4l 16V" für die DRX Div. 5 aufgebaut. Wir danken der Firma Nordluft aus Lohne, für das Vertrauen und vor allem für die Unterstützung, den noch jungen Fahrer unter die Arme zugreifen. Wir sind gespannt auf die Sasion 2012.
.
Kundensport 2011
Mit Kerber Motorsport erfolgt der Startschuss mit dem neu entwickeltem offenem Sportwagen. Dieses mit neuen technologischen Entwicklungen, in vielen Bereichen z.B. Fahrwerk, Karrosserie und Motor.
.
..
Mit Fuchs - Motorsport ein neues Projekt, auf Basis des Audi A3 8L ensteht ein neues Fahrzeug für die Rallycross Div. 1 Dieses seit zwei Jahren im Bau gefindliche Fahrzeug wird ausschließlich im Rallycross bewegt. Nach dem Fuchs Motorsport 2010 meist alle Strecken gennen gelernt hat, lassen wir uns überraschen. Der Antrieb wird von einen Audi 4. Zylinder 16V Turbo aus dem Hause RTE Sport erfolgen.
.
.
.
Kundensport 2010
In Bergsport, der Gruppe C, zusammen mit unserem Kunden und vielen weiteren Partnern aus der Industrie, wird ein völlig neues Rennsportfahrzeug konzipiert. Der offene Sportwagen mit 2.0l 20V Grundmotor aus dem Hause Audi, verbindet Rennsporttechnologie auf höchsten Niveau.
..
DRX "deutsche Rallycross Meisterschaft" mit N. Fuchs. Im Jahr 2010, galt es die Strecken der DRX kennzulernen. Mit dem Touren-wagen Audi 80 competion und rund 280 PS, stand eine standfeste Technik zur Verfügung.
..
DRX "deutsche Rallycross Meisterschaft" die verschiedenen Streckengegebenheiten bieten eine optimale Grundlage, um den Motorsport als Testfeld zu nutzen. Die Entwicklung des VW VR6 12V Motors wurde so über mehrere Jahre erfolgreich durchgeführt.
.
Mit Schnatmeyer Motorsport eine sorgenfreie Rennsport Sasion auf der wohl härtesten Rennstrecke der Welt. Die grüne Hölle verlangt den Fahren sowie den Fahrzeugen alles ab. Das Team um Schatmeyer Motorsport zeigte sich mal wieder in hochform und trieb den Ford Puma zu höchst Leistungen.
.
Kundensport 2009
..
..
Bergsport in der Gruppe C mit Kerber Motorsport. Das Fahrzeug URD, als offener Sportwagen, ist ausgestattet mit einem 1.6l 16V BMW Motor. Auf Grund der leichten Bauweise und dem niedrigen Schwer-punkt sind diese Fahrzeuge auch mit kleinen Motoren extrem schnell.
..
Autocross DM mit Fuchs racing, in der Tourenwagenklasse der Fahrzeuge mit Turbo und Allrad wurde das Fahrzeug Audi Coupe S2 zum Einsatz gebracht. Der 5 Zylinder 20V - Motor leistet in der größen Leistungsstufe ca. 550PS.
..
CHC am Nürburgring, eine Breitensport Rennserie in der grünen Hölle. Nach kleineren Änderungen erreicht das ehemalige Ford Puma Cup - Fahrzeug mit dem 1.7l 16V Motor ca. 180PS. Die Standfestigkeit steht bei den CHC Läufen im Vordergrund.
In DRX "deutsche Rallycross Meisterschaft" werden mit dem VW Corrado seit 4 Jahren Motorenentwicklungen am VR6 12V Motor erprobt. Verschiedene Bauteile müssen hier unter extrem Bedingungen ihre Funktionalität unterbeweis stellen. In der Leistungsstärksten Ausbau Stufe erreichte der VR6 12V Saugmotor 260PS.
.
Kundensport 2008
Kerber Motorsport, URD offener Sportwagen.
Ein kleines nicht alltägliches Highlight, der Aufbau eines Trabant 601 für den Trabant Cup. Dieses Fahrzeug mit bewährter Technik aus dem Hause Volkswagen verbindet moderne Technik mit alten Klassikern. Der 1.3l 8V Motor mit ca.145PS, Doppelvergaser, ist vor allem bei dem vorhandenen Leistungsgewicht ein echtes Fahrvergnügen.
Rallycross DM, Divison I, Allrad - Fahrzeuge mit Turbolader. Diese Klasse sicher wie geschaffen für Rallylegenden. Im Rallycross sind auch hier, die Fahrzeuge immer ein Blickfang.